|
2024年,对黄光裕来说,实在不算顺利。
% G+ V3 f+ b8 T( B( ^
, Q& u* D) G$ p# x* ^直播带货搞了,元宇宙追了,线下门店折腾了个遍,可国美零售还是个无底洞,亏损停不下来。截至2024年上半年,国美的总负债高达413亿元。
6 N/ W7 u+ M4 _8 I
" W# c* s3 z" s9 h更惨的是,黄老板押注的两家上市公司也不给力。持有的中关村股权被冻结,*ST美讯眼看就要退市,极有可能成为新规下首个退市的公司。 ) ]5 W# Y) @! V( m; d# Q- v
0 j* ^) f6 Q; }* i1 A2 g Y
危机当前,但黄光裕偏不服输。他放出狠话:2025年要“当个卖车的新势力”。 + ~7 P$ ^9 Z% b$ [% Q9 }
; ~% {5 w" o1 m' ?0 y3 E( @ c9 f! S+ h0 o6 j9 h Z: v; A, u* b
国美零售巨亏388亿,但黄光裕有自己的盘算。2024年底,他宣布要杀入汽车领域,推出“国美车市”平台,不是造车,而是卖车,用电器的销售思路卖汽车,专攻五六线城市的市场。 5 f( s8 _# P$ h M
& B/ R( n! J1 D8 Z他的逻辑也简单:国美有的是渠道和门店资源,把车带到小城市,消费者不用跑大城市,在家门口就能试车、买车,还能线上下单。
7 a$ v3 t% A; {% Z9 z1 q) D2 R- s* x" `' F0 u$ _0 D
但问题是,国美的门店早就不是当年的辉煌了。2024年上半年,门店只剩565家,比巅峰时期缩水了86%。再加上各大汽车品牌早就打起促销战,国美根本拼不过价格优势。 , m: k; L2 H! f5 X: M; k
( r* F9 H, p+ U9 _% D有网友调侃:“黄老板卖车是不是要搭送冰箱和电饭煲?” " H. a# L$ M! }0 s
) g+ C+ p! }& J
4 N' c7 A* j7 g# C7 Y( K而这一切都掩盖不了*ST美讯的退市倒计时。1月3日,这家公司股价连续9个跌停,市值跌到2.71亿,早已触碰5亿的退市红线。就算后面连涨5个涨停,也回不到5亿以上,退市已成定局。
9 Y- S6 Z8 z* t9 o3 Q; s$ a+ i/ `8 r# ^, r( [+ ^) O7 S, @9 [
曾经的郑州百文,河南省首家上市公司,辉煌时风光无限。结果1999年巨亏9.8亿,成了亏损纪录的保持者。2008年,黄光裕看中了它的“壳”,入主后想在科技零售领域一展身手。可惜,他没等事业起飞,就因操纵股价锒铛入狱,14年后出狱时,*ST美讯早已步步败退。
. D" u0 M0 G6 e1 B% U, W O: K; s+ x+ F2 |
2024年第三季度的财报更是惨不忍睹:营收仅816万,净利润亏了3116万,净资产为-1.14亿。这家公司彻底没救了。
( G8 F8 h4 g4 M: o$ c' |( v; c4 A. u/ b/ w* b4 c2 v
! B) j% j8 F7 E, E6 y& d
这几年,黄光裕可没少折腾。2022年元宇宙大火时,国美赶紧搞了“元宇宙超级店”,还说要开500家、1000家、甚至一万家。结果,风口退得比他上马还快,最后不了了之。 4 _) }9 A7 {3 H' `6 c, I
" }. w9 ^0 X# N2 Y; Z4 s现在,他又转向卖车。虽然目标是开旗舰店、核心店、卫星店,整合线上线下资源,还计划用直播电商卖车,但外界对这个新尝试并不看好。 ! r* m' j+ w( a3 Q% ^
" C1 B' A) D' U# u8 [" a2 F
国美零售业务增长乏力,商业地产也没法输血,手上的国美商都更是变成了烂尾楼。汽车行业竞争激烈,黄光裕这次的赌局,赢面真的不大。 $ U4 j' p) G5 K P! X
; B# ?* y# F, a. f) ?" H* i+ ~从2021年底开始,黄光裕就不停减持国美股份,从最初的60.98%一路降到10.96%,累计套现22亿。减持均价低到0.04港元,他依然坚定不移地清仓。 ; |- @- S& ?* h& [5 D
/ F( K7 |3 ~" `; c0 J8 [" y' a这场拯救国美的行动,看似成了黄光裕套现的好机会。对于黄光裕来说,赌局输了不过是再换个方向,但留在国美的股民和员工呢?他们还有多少选择? 4 L) n8 a9 F7 X$ r, j0 N
8 q% I' w8 D$ ] h8 p
最终,这位曾经的中国首富,只能在一次次转型中消耗掉自己的资本和信任。黄老板还能折腾多久?没人知道答案。
# W. J" m' W' G6 B( E* g6 [+ {, K6 q, r/ ^6 V+ T2 o
$ t9 k8 h! D" F4 B- o+ g: T
|
|