|
4 F- o; O: S# L: D- b* r O3 {! f1 ^; a5 `
6月26日,合众新能源(旗下汽车品牌为哪吒)向港交所递交招股书,拟在港交所上市。如果成功,哪吒将继"蔚小理"、零跑、极氪之后,成为第六家独立IPO的中国造车新势力。' k8 ~% `6 [7 h: _2 {8 U
2 G. G2 B$ q. B( t8 B' Q" W- s- z虽然哪吒在一二线城市知名度不高,但公司成立已有十年,累计交付超40万辆车。2022年,哪吒曾是新势力销量冠军,但2023年被多家对手超越,目前在新势力中排名第五。今年以来,哪吒销量持续低迷,除了海外市场表现外,整体表现平平。% a+ p, u8 ^3 }" p& f8 N% Y
; r1 i6 r2 W' i ^4 Z* T; Q
招股书披露的关键数据:
4 |' r4 o$ G# d" x8 ~* O2023年销量12.7万辆,单车均价10.9万元
" }* i, y" Z. a6 e/ P' A拥有539家门店,其中直营114家7 N: o8 L: p# |, O+ I0 c
2023年收入135.5亿元,单车毛亏1.58万元,净亏68.7亿元! j, u0 P' d% H! @7 q( T
流动资产141亿元(含现金54亿元),流动负债161亿元- ~/ b t4 N! }5 p) h! B f. R& |
: B- i( _7 y# M0 n. N1 a
这些数据显示,哪吒主打10万元左右的经济型车,但目前仍处于亏损状态,现金流较为紧张。
0 _2 a( v' {: o
9 q& d8 B3 x6 C7 \) s. N; Q与同为二线新势力的零跑相比,哪吒在多个指标上略显逊色。2023年,零跑交付14.4万辆,收入167.5亿元,单车均价11.6万元,且已实现毛利转正。+ S; g, v& k& d4 R
: {- k3 e! g" g6 Q% a( B为补充现金流,哪吒近期采取了多种融资手段,包括银行借款和发行可转债等。本次港股IPO能否成功募资,将取决于投资者对其前景的看好程度。
* P8 k% b( [2 ?% W0 Z1 \) C
! e, F" G- I: `2 j) ?* R: G哪吒的股权结构较为分散,没有单一持股超20%的大股东。公司与多个地方政府关系密切,早期主要面向政企市场,后逐步转向个人用户市场。6 g# }3 K' l. l1 M4 V) `
) Q' g$ @; S. |- s
未来,哪吒计划通过推出高端车型和拓展海外市场来提升盈利能力。公司正努力提高品牌定位和单车售价,同时积极布局东南亚等海外市场。2023年,海外市场贡献了13.7%的销量和12%的收入。' a; Q4 C6 y+ F8 l A
! v( S' k" v/ Q
,哪吒仍处于快速扩张阶段,面临品牌升级和海外拓展的双重挑战。此次港股IPO将为公司提供更多资金支持,助力其未来发展。
' R& O% }; u$ k& _. g
3 a/ L4 q& ~' K |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|