|
, E7 c$ U' l) Z& l2 E# W- v# p0 g; V. L) A6 Y x/ f
2 K* t# ~4 w5 ?: u2 F' [' J, ^中国海运业在2023年取得显著进展,国际海运量接近全球三分之一
$ R! o# m, u& j* x$ V
5 h- o9 M+ |+ ?6 r) S# r+ m
, W* w& p# |: A3 H- p据2024年中国航海日主论坛透露,2023年中国的国际海运量已占全球近三分之一。长江三峡枢纽、西江长洲枢纽和京杭运河等重要船闸的通过量再创新高,重点物资和国际集装箱运输的保障能力进一步提升。
- L# _+ z% a- r! n7 Z- w5 u# V* L& l5 F9 I7 v: x
7月11日是第20个"中国航海日",今年的主题为"智慧航海 畅行未来"。在启动仪式上发布的《2023中国航运发展报告》显示,去年我国水运建设投资完成2015.7亿元,同比增长20.1%。一系列重大工程加快推进,如小洋山北作业区集装箱码头工程和平陆运河工程的全面开工。
: g& s$ r; J- c% c: Q
% Q) g' U- w! j' J; f1 I9 J! J报告还指出,2023年全国港口集装箱铁水联运量达1018万标箱,同比增长15.9%。国内精品旅游客运航线表现亮眼,国际邮轮运输全面复航。我国海运船队规模继续保持世界前列,在LNG运输船和邮轮设计建造方面取得重大突破。
2 g- Y+ i! e3 Z$ K4 s& f
9 Q+ \/ T' C+ F( V0 \ m) u, N在航道信息化建设方面,全国已建电子航道图覆盖里程超过5700公里,长江干线实现电子航道图全覆盖。
5 t; N( B" \- x- |0 X8 h6 ^1 n. K" F! R8 y- ]
此外,我国港口自动化程度位居世界前列。目前,中国在自动化集装箱码头的建设和运营方面已掌握全链条核心技术,包括设计建造、装备制造、系统集成和运营管理等,总体应用规模和技术水平处于国际领先地位。! B y0 {& L8 _8 L4 _6 u
6 h3 W3 m( O- W% E& Z+ n这些成就充分展示了中国航运业的快速发展和创新能力,为未来的智慧航运奠定了坚实基础。
- Z0 v& `: }4 I( ^4 `* }' ~4 L% q
( S3 t- b( O; R! ? |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|