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哪吒汽车这段时间是真闹得沸沸扬扬,坏消息一波接一波,网友们都在猜测红衣教主周鸿祎此刻的表情估计很精彩。 6 a: Q( k5 v* m1 D9 Z
从之前传出的降薪、裁员、供应商上门讨债,到现在更炸裂的消息——哪吒汽车被曝研发团队解散,员工签离职协议,但赔偿得拖到5月底才发。而且去年11月就走的员工,到现在补偿还没到账,工资也被砍了两次,日子是真不好过。 8 W0 T% a* P4 I' J* y3 ]5 H
更离谱的是,哪吒的三大工厂已经全面停摆,供应商们甚至直接跑到上海总部讨债,有些人还打起了地铺。员工数量从2000人缩减到1700人,新车型研发几乎停滞,哪吒正站在生死边缘。 , E5 O$ ]1 r" O; f
事情闹大后,哪吒汽车立马在官方微博发了个声明,否认“解散研发团队”的传闻,但这澄清根本没人信。有知情人透露,公司确实压力山大,研发人员也走了不少。
9 j, C& {; P0 n D3月19日、20日,哪吒汽车紧急在上海总部召集100多家供应商开会,商量怎么还债,一边拼命辟谣,一边又被债主们围着追款,搞得焦头烂额,彻底坐实了自己深陷危机。
: ?1 Q) T, K* u' E4 z. I曾经喊着“为人民造车”的哪吒,如今反倒成了“欠债不还”的代表,跟《封神榜》里的哪吒完全相反——剔骨还父没学会,倒是把坑供应商的套路玩明白了。 ' p! I# c3 V4 ?% K3 M
不过,比员工和供应商更难受的,恐怕还是周鸿祎自己。 ( L8 Q, T& I( L: a/ i" }
红衣定律,又准了! 2021年,周鸿祎豪掷29亿投资哪吒汽车D轮融资,打算借新能源车的大势翻盘,结果没想到,这一投直接把自己套牢了。
0 D1 _9 H8 S7 w q他当时高调宣布卖掉迈巴赫600,转而支持国产新能源,试图讲个“红衣教主也爱国货”的新故事,结果哪吒这几年表现不行,最终让360的投资亏了22亿,成了公司内部埋下的最大雷。
& o% t. ^$ r4 _) _4 r本来大家还以为360的安全技术加上智能汽车,能碰撞出点火花,结果连个像样的车机系统都没落地,车主们吐槽哪吒的开机画面还是安卓机器人,360的技术赋能纯属空话。
" P' n0 r& x9 C+ u1 l2 v哪吒L虽然凭借“红衣定制版”上过热搜,但最终3万订单交付不到3000辆,妥妥的PPT造车。360这波操作,比当年3Q大战还亏。
}3 U1 n& ^/ P# S其实回顾周鸿祎的投资史,他的“踩坑能力”真不是盖的。
$ P% I; L8 R; I5 d/ T第一次踩坑:投资羊奶,结果创业者把钱花完就跑了,最后他自己拿着几百万投资换来的两只羊相依为命。
6 w6 Q/ o$ }; ] F7 t第二次踩坑:投了快播,结果因为版权问题被罚2.6亿,CEO王欣直接进了监狱。
) @6 q5 Y0 n4 y9 S& R第三次踩坑:做奇酷手机,被酷派背刺,最后项目黄了。
$ \- e. s' ?$ J |* b+ Y, E, s/ Y第四次踩坑:投资熊猫TV,最终破产出局。 9 h" G' G7 y7 H( m3 }3 T' u- w
第五次踩坑:现在,轮到了哪吒汽车。 - b: M1 Q) b5 e: Q: a
可以说,周鸿祎在每个热门赛道都冲得很猛,但每次都折戟沉沙。
9 P; g+ y# P2 ?& Z5 i- V0 a当然,这次哪吒的事,也不能全怪车厂,周鸿祎自己也有锅。
, T6 c! f/ y' H ]5 S投资之后,他各种上节目,炒热度的同时,还一顿贬低哪吒汽车的管理层。一会儿说CEO张勇啥都不懂,一会儿吐槽哪吒L的名字不好听,一会儿又讽刺哪吒的工厂像饭店,甚至让张勇去好好学学雷军。
# N% s+ l+ v2 [ d你说你投了钱,咋还能天天给自己投的公司拆台?雷军可不会在直播里把小米汽车喷得一无是处,周鸿祎这波操作,属实让人看不懂。 # W4 B) M/ y- n
雷军能成,周鸿祎不行?问题在哪? 周鸿祎最爱聊的人就是雷军,动不动就拆解小米的营销打法,被网友戏称为“雷军研究院院长”。但两人虽是湖北老乡,商业能力的差距可不是一点半点。 5 g* ]. ~ h, r0 E) W5 K( v
雷军带着小米股价破万亿,公司营收同比增长35%,净利润272亿,刷新历史新高。而360这几年连年亏损,股价跌超90%,市值蒸发4000亿,完全不是一个量级的对手。
" U4 C1 b9 K; R( W( w两人最大的区别在于:周鸿祎是靠“话题”炒热度,雷军是靠“产品”赢信任。
2 _0 I( `6 e/ W L& n, i c雷军直播:用卷尺量后备箱、拆解电池包、现场演示车机系统,每个细节掰开了讲,让用户信任产品。
0 S0 t" X# ~, S* |! |1 Z6 M5 j周鸿祎直播:爬车顶、送新能源车、吐槽CEO,热度是有了,但对卖车一点帮助都没有。 0 j0 Q0 N8 F. j! L$ _( W: O
这次哪吒汽车的失败,也是因为管理混乱,营销部门一年换8次架构,领导班子平均3个月一换,去年底销量直接跌到谷底,一个月卖几百台车,完全没了曾经的竞争力。 ! N2 w! P. e# r: u
雷军是认认真真在造车,周鸿祎只是制造了一点话题度,最终的结局自然不同。
7 ?$ T) j& y, ^+ `9 x4 v4 ]) j. ]' d《孙子兵法》里有句话:“善战者,求之于势,不责于人。” % C9 @! v8 M* S( X* `; T7 Q2 E9 p1 ?
雷军的“势”是用户对小米的信任,而周鸿祎的“势”不过是短暂的流量泡沫。 2 ~9 F( S9 L5 Q
泡沫再大,一戳就破;真诚再小,能生生不息。 1 _$ U* k) \2 s$ K9 w+ s6 g! Y0 O. z
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