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D0 x6 ~& ]/ M7 S一季度,理想汽车在交付量、营收和盈利方面均表现优于蔚来和小鹏汽车。理想凭借增程式路线和家用场景赢得市场,同时谨慎稳健的经营策略也功不可没。1 m/ h! d7 I- ^1 b
. {* g6 f1 P) n0 M p6 |虽然蔚来和小鹏的销量有所回暖,但仍面临压力。蔚来受价格战影响营收下滑;小鹏则依赖与大众的合作获取新收入。三家车企在降价、新车型布局等方面都在持续投入。7 {, x+ O6 v1 g$ D5 J5 P3 g
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$ D7 F, @( h* j2 p6 B, w3 ~未来,智能驾驶成为核心技术竞争点。小鹏在城市NOA领先,蔚来和理想正在追赶。理想计划2024年底/2025年初推出有监督自动驾驶,并探索"端到端"模型。8 D0 ^2 H) _9 m: ?% J* c; ?
, E6 E3 D3 k# A( A* t- j$ R/ y/ M整体而言,巨额研发投入将成为常态。理想聚焦自主研发提升产品力;蔚来和小鹏则更注重"以价换量"拉动销量,包括推出十多万元车型。( T. x" N2 Z: @# c5 `# i
2 s, G5 r4 F: b, ]0 R1 n- ^三家车企重心有别,但面临的竞争压力均不小。未来较量将是综合实力的大比拼,包括市场把握能力、技术实力、产品周期以及规模效应等。, |3 R. c- w6 x8 X C8 I
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