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[资讯] “宁德时代”内忧外患,锂电怎么了?

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发表于 2024-7-28 11:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
' Z; D% ~" `7 e5 {2 e

$ w! {4 |6 R. ?' D; s6 `宁德时代日前发布2023年半年报,引发业界广泛关注。作为动力电池和储能电池领域的龙头企业,宁德时代的业绩表现反映了当前锂电行业的整体状况。% v2 M* K+ z2 |" D5 u0 R, [6 k
  H5 m$ ~& r9 z) C# G* y$ ?
上半年,宁德时代实现营收1668亿元,同比下降11.88%;归母净利润229亿元,同比增长10.37%。其中第二季度营收870亿元,环比增长9%,同比下降13%;归母净利润124亿元,环比增长18%,同比增长14%。虽然营收略低于预期,但盈利能力仍保持稳定。
. t! F5 ]6 m  z" {0 |! k+ x! v' k8 K8 g' l- ~
从市场份额来看,宁德时代动力电池出货量全球第一,市占率达37.5%;储能出货量同样位居全球首位。上半年产量达211GWh,但产能利用率仅为65.33%,距离全年80%以上的目标仍有差距。% l7 k& L3 D! p3 V

. @/ R7 l: u: i9 [& U值得注意的是,锂电行业正面临激烈的价格竞争。今年上半年,宁德时代动力电池平均单价已跌破0.7元/Wh,储能电池价格跌幅更大。行业内三元电池和磷酸铁锂电池价格更是跌至0.5元/Wh和0.4元/Wh以下。5 v9 p7 Y1 J2 _: h

- X% n+ r) C, E5 [# n3 p9 S- F8 r4 X面对这种情况,宁德时代通过优化产品结构和压缩上游成本来维持盈利能力。上半年毛利率达26.53%,回到2021年水平。然而,这种策略难以长期持续。
# S7 x/ Q1 O. u! T# a# {- x8 ?+ {7 ?+ v  n
当前锂电行业面临产能过剩、需求不足的困境。上半年动力电池产量约430GWh,而装车量仅200GWh左右。新能源汽车出海受阻,国内市场又无法消化如此庞大的产能,行业前景不容乐观。: {7 z' N- N% h5 y$ z
$ u. D) W. G% Y, Z/ v) m- @
尽管如此,作为行业龙头的宁德时代凭借其技术优势和规模效应,有望在这轮行业调整中保持领先地位。但其他企业的生存压力将进一步加大。
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+ F7 Z# X4 d1 Y9 D未来,宁德时代需要在保持市场份额和维护盈利能力之间寻找平衡。同时,开拓新市场、提升管理效率、控制成本将成为公司重点关注的方向。整个锂电行业也将面临深度调整,优胜劣汰在所难免。
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发表于 2024-7-28 11:43 | 显示全部楼层
新的能源都是会有更新的时候,感觉锂电也不是一直都是龙头了啊。
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