|
周四,特斯拉(TSLA.US)股价大涨了将近22%,收在260.48美元,这可是自2013年以来的最大单日涨幅。这次上涨主要是因为公司发布了超出市场预期的财报,这一波操作直接把特斯拉今年的亏损抹平,让它2024年累计上涨了3%,虽然还是落后纳斯达克指数的22%涨幅。
% H7 N* o& s2 _! V* z4 p. |+ b
+ F9 f! Y7 Z, E' h# y/ d9 C( K& S马斯克的净资产在这一天也暴增了335亿美元,继续稳居全球首富的宝座,在彭博亿万富豪榜上的领先优势进一步扩大。& t, t$ l6 |( A9 Q+ V
" l, z4 a- I+ [, }
特斯拉周三晚上公布的财报显示,公司第三季度营收为251.8亿美元,略低于分析师预期的253.7亿美元,但同比增长了8%。同时,特斯拉每股收益达到72美分,远超市场预期的58美分。
3 p5 J9 A1 E( |* b* m+ |! p
- P* S2 t: ~6 z C特斯拉的利润率因为环境监管积分的7.39亿美元营收得到了支持,不过摩根大通的分析师觉得这类收入不太可能持续。这些积分是车企每年必须要达到的标准,没达标的公司就得从其他公司买积分,而特斯拉由于专注生产电动车,手上积分多,可以卖给别的车企。
, ?' N' l8 |8 ^4 o2 E: F O- A! L7 K* b4 @( {! ]
另外,特斯拉的全自动驾驶系统(FSD)也为财报添了不少亮点,财务官透露这个季度FSD贡献了3.26亿美元的收入,特别是在Cybertruck推出FSD以及“Actually Smart Summon”功能后表现更佳。
7 Q9 } U* y) l0 N5 o Z# P @0 {' J2 j _
马斯克在电话会议上也对未来充满信心,预测2025年特斯拉的汽车交付量增长能达到20%到30%。他提到,低成本的车款和自动驾驶技术是推动增长的关键。不过,德意志银行的分析师对此有点保守,预计增长在10%-15%之间,大约是203万辆。4 C( E: u, B ~. w8 l
) z. s+ m9 g& W3 G/ p
摩根士丹利的分析师则看好马斯克的预测,认为2025年14%的增长是有可能的。他们觉得,如果特斯拉能推出更便宜的车款,同时改进功能提升性价比,前景还是很乐观的。! O! R# H3 r- l
+ G* u$ J1 s# ~0 {* ^' Y# N
马斯克还透露了更多关于未来产品的消息,比如计划在2026年底前生产一款名叫Cybercab的无人出租车,它连方向盘和踏板都没有!而且,特斯拉还计划明年在加州和德州推出无人驾驶出租车服务,不过目前这些车还得配备一名驾驶员以备不时之需。; s R2 n+ V; d% R5 w# `$ r' ^
6 P) Q! x1 j _7 M
不过,也不是所有人都这么乐观。伯恩斯坦的分析师对特斯拉未来的表现持悲观看法,给出了120美元的目标价。他们觉得,虽然马斯克的电话会议气氛满满正能量,但公司的实际表现可能难以达到这种乐观的预期,尤其是在无人驾驶和机器人出租车领域,特斯拉的技术和监管挑战还很大。
) f* n5 e' G; E6 v; i: g. B$ C/ t* g$ K! P7 u' F* k2 g% C
( R- O- m+ u; y9 U% H8 H
# A; c! ?4 @: p3 P" K3 j& y4 X+ c5 A" a& u5 ^2 A3 b2 q- p
|
|